Con el clima tan severo que tenemos en Quebec y los productos corrosivos que se utilizan para la nieve durante el invierno, sumado a la alta humedad del verano, la parte baja de nuestros vehículos son los primeros en pagar las consecuencias.
Una pequeña fuga en el tubo de escape puede aparecer en cualquier momento y dependiendo de su ubicación y las piezas afectadas (catalizador, silenciador, múltiple de escape, etc.) puede costarnos mucho o poco el repararla. Pero lo más importante es que nos hace consumir mucho más combustible de lo normal.
Es así que en un momento dado nos damos cuenta que debemos echarle más combustible que antes, o más seguido que antes y no sabemos por qué. Sobretodo que los autos no tienen una luz en el tablero que nos indique que hay una fuga en el escape. Entonces, ¿cómo saber?, sobretodo que muchas veces estas fugas en el sistema de escape no las detectamos porque no hacen mucho ruido.
Dr. RPM.qc, como organización no lucrativa formada por profesionales en el mundo automotor busca ayudar a la gente de Quebec en todo lo relacionado al automóvil, brindando servicios de asesoría que van desde cómo comprar un auto, hasta protección al consumidor, pasando por soluciones de desperfectos mecánicos. Si vives en Quebec, tienes un auto o quieres conseguirte uno y no sabes quién te pueda orientar, nosotros estamos aquí para guiarte y ayudarte en el proceso. Consúltenos!
sábado, 21 de septiembre de 2013
Cómo revisar el sistema de escape y ahorrar combustible.
Ubicación:
Quebec City, QC, Canada
domingo, 8 de septiembre de 2013
Nitrógeno en los neumáticos, qué tan benéfico es.
Bibendum lleva más de 100 años probando neumáticos. |
1. El tamaño de las moléculas: al ser más grandes hay menos fugas.
2. Es más estable: se calienta menos reduciendo la dilatación del neumático haciéndolo más durable y ahorrándonos combustible.
3. Es seco: no contiene humedad por lo que no va a malograr las ruedas ni las válvulas.
4. Es más seguro: no es inflamable por lo que no va a arder en situaciones extremas.
Todas estos enunciados suenan muy bonitos y convincentes y son los que utilizan los talleres, garajes o estaciones de servicio para vendérnoslo a la hora de cambiar de neumáticos.
Entonces ahora vienen tus preguntas: "¿Pero qué tan cierto es esto?, ¿Es beneficioso?, ¿Vale la pena inflar mis neumáticos con nitrógeno?".
La respuesta sería sí y no. La explicación a continuación:
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Quebec City, QC, Canada
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