![]() |
| Bibendum lleva más de 100 años probando neumáticos. |
1. El tamaño de las moléculas: al ser más grandes hay menos fugas.
2. Es más estable: se calienta menos reduciendo la dilatación del neumático haciéndolo más durable y ahorrándonos combustible.
3. Es seco: no contiene humedad por lo que no va a malograr las ruedas ni las válvulas.
4. Es más seguro: no es inflamable por lo que no va a arder en situaciones extremas.
Todas estos enunciados suenan muy bonitos y convincentes y son los que utilizan los talleres, garajes o estaciones de servicio para vendérnoslo a la hora de cambiar de neumáticos.
Entonces ahora vienen tus preguntas: "¿Pero qué tan cierto es esto?, ¿Es beneficioso?, ¿Vale la pena inflar mis neumáticos con nitrógeno?".
La respuesta sería sí y no. La explicación a continuación:
